Las rosas del Matadero

Las 20 Rosas del Matadero de Madrid 

Dentro de MadridFoto se puede ver la exposición “Rôses by…” que agrupa un total de 20 obras con la misma temática; La rosa. Han sido realizadas por 20 reconocidos fotógrafos y su resultado está expuesto, hasta el 12 de junio, en la Nave de Terneras del antiguo Matadero de Madrid.

Esta exposición rinde culto a la rosa, un emblema para la casa y parte protagonista de sus mejores fragancias. La casa francesa le pidió a 20 fotógrafos internacionales, entre los que no se encuentra ningún español, que interpretaran la rosa. El resultado son 20 obras en color y en blanco y negro, potentes y emocionantes, hiperrealistas o simbólicas…las hay para todos los gustos porque las firman; Ruven Afanador, Jeff Burton, Patrick Demarchelier, Koichiro Doi, Warren Du Preez & Nick Thornton Jones, Nathaniel Goldberg, Dominique Issermann, Nick Knight, Brigitte Lacombe, Peter Lindbergh, Jennifer Lund, Eric Maillet, Chen Man, Raymond Meier, Tom Munro, Josh Olins, Dusan Reljin, Mark Segal, Carter Smith, Solve Sundsbo.

Para todo aquel que vaya a visitar la exposición, añadirle que se fije en la disposición del espacio, que ha sido diseñado por Joseph Dirand y ejecutado por Ramiro Jofre. La estructura de su planta reproduce una rosa y en las paredes hay otras 22 rosas que se añaden a las 20 fotografías.

El matadero abre por las tardes desde las 16h hasta las 22h. Metro; Legazpi. EMT; 6,8,18,19,45,78 y 148

LA FIESTA DE KENZO CON TRAJES PRESTADOS

 Lo primero, dar la enhorabuena a la agencia de comunicación que lleva las variadas marcas que lucieron las llamadas "famosas" que asistieron a la fiesta de Kenzo, que celebraba el verano en Madrid. Han sido más rápidos que los bloggers. Esta mañana ya han enviado las fotos de las famosas en el "fotocol" con sus estilismos y el precio, sólo ha faltado los puntos de ventas, pero todo se andará.

 Siempre me ha llamado poderosamente la atención este intercambio; te cambio tu fama por tu ropa y tus complementos. Sí es útil, no lo niego pero es raro. Primero, por el concepto. Una fiesta debería ser eso, una fiesta. Y luego, la asistencia. Se supone que uno debería estar deseando que llegara uno de esos actos sociales para estrenar o para lucir esas piezas que tiene el armario y que no puede ponerse para ir al mercado o a trabajar....

Claro, que bien pensado, es muy útil. Te envían a casa los modelos, te los pones -no tienes que pensar si te quedan bien y si te hacen alta y delgada porque hay una estilista que ya piensa por tí y tu estilo- y luego los devuelves y no tienes que hacerles sitio en el armario ni llevar al tinte. Cuando los periodistas publicamos la crónica de la fiesta, se supone, que los admiradores, fanes y seguidores de las "famosas" corren a las tiendas para hacerse con los estilismos de sus ídolas.

El Laboratorio de Paco Roncero. Experiencia Roncero

En Madrid existe un laboratorio de experiencias gastronómicas único en el mundo. Al que se accede, de momento, por invitación de alguno de los patrocinadores del “invento” o del propio artista; Paco Roncero.

El cocinero con dos estrellas Michelin y un Premio Nacional de Gastronomía, recrea un espacio lúdico para los cinco sentidos en el decadente Casino de la ciudad. No se accede por su elegante escalera de mármol, sino por los entresijos de una cocina. La experiencia empieza días antes, con la llegada de una invitación que al abrir el sobre huele muchísimo. Es el mismo olor que nos recibe, previo lavado de manos, en ese espacio de los sentidos.
Paco Roncero, ejerce de maestro de ceremonias, explica lo que ocurre y cómo ocurre. Acciona una mesa inteligente con sensores que proporcionan más de 10.000 bits de señales y son capaces de iluminar velas sin fuego, hacer girar un Bloody Mary o calentar platos.
Todo comienza con la materia prima más valiosa, el oro amarillo. Roncero tiene probetas con 216 tipos de aceite diferentes y los hace probar con dulce, cuatro de ellos. Así la cata se hace más llevadera e interesante. Luego, la entonación con un Blody Mary, deconstruido que el comensal se construye al gusto. En un plato de pizarra llegan 3 snaks; el bizcocho de remolacha con yogur, el canutillo de kikos con guacamole y el bombón de fruta de la pasión. Luego, los exotismos con el cucurucho de tartar de ostras. Mini fresa congelada que al masticarla deja escapar un ligero parmesano. Filipino de foie con chocolate blanco y cardamomo, que resulta impactante en la boca, porque el foie es líquido y se escapa entre los dientes. Para impactarnos más, nos ofrece la receta en un vídeo mural. Luego llegan las puntas de espárragos con helado de ídem, es algo tan delicado, que Roncero pide silencio y escuchar la música y los pensamientos de cada uno.

El risotto con suero de yogur y cominos sorprende porque tiene el punto italiano, es decir, el arroz está pelín duro para el gusto español, más dado a pasarlo. Se elabora con el suero que sueltan los yogures y de ahí que se presente en su envase de cristal.
Para la moluscada, se despliegan las pantallas situadas encima de nuestras cabezas y aparece un mar –seguramente el Cantábrico- que estalla en olas gigantes. Huele a mar porque tenemos unos saleros que desprenden olor a rocas, algas y salitre. Por la mesa aparecen bandadas de peces que nadan entre los cubiertos y los brazos. Estrellitas de mar, algas, medusas animan la comida. En el plato degustamos pulpitos, mejillones, almejas…
A continuación el Ramén de anguila ahumada y panceta de cerdo, es algo reconstituyente, su receta procede de la cocina japonesa. Para el final dos platos sorprendentes, la paella de granos de aceite de oliva –nos proyecta su elaboración que provoca que no te dejes ni un solo grano encima del plato- y la hamburguesa de liebre con foie, que llega en su envase como si fuera de hamburguesería.
Para el postre la bomba de chocolate con aromas de Madrid, ¿a qué huele Madrid? A barquillos y a caramelos de violetas.
Ha sido el festín de Roncero. Gracias a Land Rover, enseguida Belén Lacalle apostó por su proyecto, Miele, le ha puesto la cocina y un estupendo frigorífico, Guía Repsol y HP, cuya directora le hizo soñar. Ellos han apoyado con tecnología y dinero para que el laboratorio de las experiencias de Roncero sea una realidad, de momento, por invitación, pero estoy convencida que abrirán la mano...

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La mejor ilustración del mundo

EL TRIUNFO DE REGINA CUAJADO DE ESMERALDAS, CON PAVO REAL Y BAJO PALIO

Elegancia afrancesada a lo lacroix, palomas, corona, manto, majestuoso pavo real sobre capitel corintio, hojas de acanto y costillas de adán, águila bicéfala, encajes de chantilly, adamascados Y MUCHAS MUCHAS FELICIDADES!!! por supuesto todo cuajado de esmeraldas como melones y bajo palio! como usted se merece! SEA USTED MUY FELIZ SIEMPRE REGINA!!!!
GOOD SAVE THE QUEEN!

UN BESO FUERTE!
Carlos Buendia

Lo prometido es deuda y ha llegado cuanto usted deseaba. Es mi humilde regalo para usted. Ya tiene un modelo de calzado diseñador por Nicolás Vaudelet para usted y una ilustración.
titulo: EL TRIUNFO DE REGINA CUAJADO DE ESMERALDAS, CON PAVO REAL Y BAJO PALIO. (un poco largo lo se, pero no podía ser de otra manera)

Al Kyrguistán irás y volverás

La de ahora es la crónica más triste porque todos sabemos que es el último día de nuestro paso por el Journey of Discovery de Land Rover. Después de haber bromeado con la gala dinner en la Yurta y de haber bailado gracias al iPhone como si no hubiera un mañana, hemos pasado la última noche de nuestra aventura en Bel Tam a orillas del Issyk Kul. El gallo de la familia Kyrguis nos despierta a las 6.30h de la mañana. Salimos tan frescos de las tiendas exactamente igual que nos acostamos, es la ventaja de dormir vestidos que te ahorras perder el tiempo vistiéndote. La familia que nos acoge en su campamento nos tiene preparado el típico desayuno; huevos fritos, sopa, remolacha, zanahoria, té, café....una barbaridad de cosas. Una vez que lo degustan, nuestros compañeros tienen el gusto de comentarnos lo grandes que son las arañas que también durmieron con nosotros....Bendita ignorancia porque de haberlo sabido, a Dios pongo por testigo, que no hubiera dormido en el bag room que utilicé en el sanatorio Aurora, sino en el Discovery One Million. Recogemos todos los bartulos y salimos en dirección a la frontera con China.

Las situaciones extremas, no sé a los demás, pero a mi me sacan el lado religioso que llevo dentro. Alabado sea el Señor, que, a pesar de mi insistencia en querer salir de allí conduciendo, no me dejó Steve -que es el que cuida del Discovery one million como si fuera una gheisa-. Pobre mío, no lo hacía por falta de confianza en mí o porque conduzca mal -que ya quisieran muchos...- sino porque un auténtico hombre Alfa, tiene que demostrar cómo se maneja en territorio hostil. Con las mismas, se sale del sendero marcado. No llevamos ni 50 metros cuando un crugido nos paraliza. Una bola de alambre grueso como un pitillo se enrosca en la rueda trasera. Desmontaje con el gato hidráulico que levanta montañas, desenrollamiento de alambre y gran soplido. Hemos estado a punto de cargarnos los frenos.....Nunca le daré suficientes gracias a Murphy por no haberme puesto en su camino.

Hoy es el día de las complicaciones. Llevamos una hora de ruta, cuando el coche que abre la expedición avista un tremendo accidente en la cuneta. Consulta rápida por el walky y todos unánimente decidimos parar. James Cladingboel, nuestro médico bregado en guerras como la de Afganistán, se baja rápidamente y el resto del equipo comienza a sacar el hospital de campaña que llevan en los Land Rover. Al hombre, que parece más grave porque está ahogándose al tener la pleura hundida, le colocan una máscara de óxigeno, varias inyecciones y un suero. El chico, tiene la pierna partida por tres lugares. Dadas las condiciones del lugar lo más seguro es que se la amputen. Lo que en España sería una

operación y un mes de recuperación, en este país es una perdida de pierna. En los hospitales te atienden pero el médico le da a la familia, para que lo compre, un listado con todo lo que se necesita para tratar al enfermo. Al ser tan pobres, no suelen tener suficiente dinero y no es raro que mueran.

James, con la ayuda de los dos técnicos de Land Rover; Tovy Blythe y Darren Fielding, que han seguido un curso de primeros auxilios antes de salir de Inglaterra, atienden durante hora y media a los dos heridos, que al parecer, llevan esperando a la ambulancia más de una hora. Cuando llega la supuesta ambulancia nos entra un escalofrío, es una furgoneta de los años 50 completamente vacia con una médico en bata. Tremendo. Antes ha tenido lugar otro hecho que me encoge el corazón. El chico también tenía afectado el brazo y James quiso cortarle la cazadora, él pidió que, a pesar de gritar de dolor, se la quitasen porque era la única que tenía....Es la cruda realidad del Kyrguistan.

Volvemos a los Discoverys y a nuestra aventura camino de la frontera con China por la ruta de la seda. Seguimos por estos parajes desérticos, con escasa población y con unas vistas espectaculares; inmensas montañas con formas onduladas por el efecto del agua, lagos de color turquesa, manada de camellos, muchos rebaños de ovejas, vegetación de matorrales, escasez de árboles y carreteras poco transitadas. Atravesamos otro parque natural en dirección a Kochkor y llegamos a una humilde casa presidida por el retrato rojo de Lenin y una yurta. Donde nos espera una familia Kyrguis que hacen alfombras de lana. Son de fieltro que tíñen con hojas de nogales, hierbas o frutas para darles el color deseado. Allí recogemos una alfombra que ha sido encargada desde Inglaterra como homenaje a esta aventura y nos explican cómo la han realizado cinco mujeres en seis días.

No tenía ni idea de cómo se hacía el fieltro y ya puedo dar una clase a quien me lo pida. Es como hacer un sushi. Cogen una esterilla, apelmazan lana de cordero sin dejar ningún hueco y lo enrollan como se hace los sushis. Cuando tienen el rulo deseado, se suben encima y lo pisan con fuerza para que se unan bien las fibras de lana. Así consiguen hacer las telas. Curioso.

Y esto es todo amigos. Es el final más triste porque llegar a la casa-yurta de las alfombras significa que es el final de etapa. Al Lenin que nos preside pongo por testigo que ha sido un placer atravesar la república del Kyrguistán invitados por Belén Lacalle, responsable de comunicación de Land Rover y única mujer RRPP de la marca, que ha participado en esta aventura. Las dos hemos sido las únicas en aceptar este reto. Y como los chinos no quieren ver a ningún periodista atravesar la China profunda a sus anchas, camino de Pekin, nuestra aventura acaba. Belén, Fernando Gómez Blanco, del programa "Centímetros Cúbicos" de Nitro Tv y yo, hemos formado el Spanish Team reservándonos, durante estas seis jornadas, el placer de conducir el Discovery 1.000.000 million. También hemos contribuido a recaudar 1 millón de libras para la Cruz Roja que permitirá instalar una potabilizadora de agua en Nigeria.

Dejamos a Steve, Tom, Tovy, Darren y Jeremy a las puertas de la frontera con China y nosotros ponemos rumbo a España. Regresamos a otro mundo a 20 horas de distancia de avión. Ha sido un inmenso placer y una oportunidad única porque soy consciente que no lo volveré a vivir jamás.

Gracias ¡¡¡¡

Con los hombres Alfa de aventura por Kyrguistan

Si la cena en el sanatorio Aurora, fue lo que no me atreví a escribir, el desayuno y la visita de las instalaciones me deja sovietizada por un par de horas. Pollo asado, papilla amarilla y galletas muy dulces es más o menos lo que creo que puede ser lo que hay encima de la mesa y podría identificar. Esto es una aventura y un desayuno así forma parte del pack experiencia. Lo mejor, mis compañeros me encanta verlos por las mañanas sonriendo -en manga corta, yo bajo con todo lo que puedo ponerme encima- y haciendo unas risas de lo que nos va ocurriendo. Así da gusto recorrer este lugar, que tiene camillas prehistóricas aparcadas en los pasillos. Goza también de camas que dan masajes mecánicos -que podrían darte una desacarga eléctrica a poco que te descuides-, bañeras con todo el poso de la era soviética en su interior que te sumerjen en un baño de minerales y lavados de estómago o de intestinos y etc, etc...

Después de la visita, sorprendentemente nadie se apunta a nada. Unos aducen que no tienen costumbre, otros que tienen que revisar el material de su Discovery, a otros en un plis plas les surge una jaqueca... Tan solo Ian, el escritor inglés que está colgando los post de Land Rover, hace de conejillo de Indias para que Nicke -el fotógrafo- les tome como paciente.

Salimos del Sanatorio Aurora, previo intercambio de unos billetes con el soldado de la puerta...y ponemos los GPS dirección Alma Alta, bordeando el lago Issi Kol, que ya he contado, pero me hace ilusión repetirlo, que es el segundo màs grande del mundo. A 200 kms hacemos parada técnica en Karakol para comer carne con patatas en el restaurante de la mafia de la zona. Así que estamos tranquilos porque los cuatro Discoverys cargados a tope no les pasará nada. Al Sr. Mafioso no tenemos el gusto de conocerle y a los cuartos de baños de su local tampoco. Donde esté un matorral ¡¡¡

Hay que explicar que no podemos ir muy rápido porque las carreteras han desgastado ya el asfalto desde el siglo en el que lo pusieron y los agujeros son cavernas para estudiar espeologia. Eso nos permite abrir las ventanas para hacer fotos y oler el país. Huele a hojas secas, tienen la costumbre de hacer pequeños montoncitos y quemarlas, provocando un característico olor que permanece intácto -debe ser el mismo árbol local- durante todas las jornadas. También es curioso ver la cantidad de gente que anda por los arcenes o van en su burro, acompañando al ganado o sentados en cluquillas esperan en el arcen. Corren un riesgo porque aqui no hay normas de circulación, hueco que ven hueco que utilizan para adelantar. Las lineas pintadas en el suelo son decorativas y las señales de tráfico no existen. En situaciones así te das cuenta la suerte que tienes de ir formando una expedición, ya que el primer coche se encarga de informar a los demás de lo que se encontrarán porque se guarda una considerable distancia de seguridad.

Siempre nos acompañan las impresionantes montañas y entre ellas y el borde del lago se extiende una enorme paramera desierta. Los pueblos que vamos atravesando son como aldeas humildes con el techo de uralita o de planchas de metal y en el que no falta un cementerio muy decorado con adobe y piedras y una pequeña mezquita.

El contraste de ir escuchando a Adele, Lady Gaga o Amy Winehouse, con el paísaje árido pero bello y la ausencia de población es una mezcla curiosa. También la ausencia de wifi o de internet provoca apasionadas conversaciones, donde es inevitable tratar la cuestión del hombre Alfa y más cuando nuestros compañeros de viaje son de otro país, hay que comprobar las fuentes de un lado y del otro. Finalmente, concluímos que el hombre Alfa es universal.

Entretenidos recorriendo kilómetros, llegamos a una enorme extensión de estepa con el lago a 100 metros, allí enmedio de esta nada absoluta, hay una casa humilde habitada por una familia nómada de 20 personas que nos invitan a pasar la noche con ellos en las yurtas. Somos tantos que es necesario montar otra tienda para que podamos dormir todos. Colocamos los 4 Discoverys alineados enfrente del campamento y todos a una, levantamos una yurta en una hora. La estructura es de una madera flexible sacada de un árbol autóctono y forrada de una malla de caña y capas de piel de oveja. Dentro colocan alfombras de lana muy gruesas y sobre ellas una pila de edredones a modo de cama.

La Yurta que montamos era convertible, nos servía de comedor y de dormitorio. Allí cenamos arrodillados y haciendo unas risas de todo. A las nueve de la noche parte del equipo ya estaba durmiendo y otra parte, de after hours kyrguis. Esos iPone nunca sabrán el servicio que prestan....Otra noche durmiendo con los zapatos y como novedad incorporamos gorro de lana y guantes. Nos han dicho que no habría animales y que la temperatura bajaría de cero grados. Nadie nos habló de insectos....pero eso será mañana.

El balneario de Gorvachov

La jornada 31 del Journey of Discovery me deja sin palabras.....¿Seré capaz de contar lo que he vivido?
Lo de hoy ha sido la locura. Sólo el Journey of Discovery puede hacerte vivir una experiencia así. Salimos del hotel y de la ciudad de Beskek, todos limpios y bien dormidos.....para vivir nuestra cuarta jornada en la república del Kyrguistan. Nos dirigimos al encuentro con el segundo lago más grande del mundo, después del Titicaca y además alpino y salado, el Issy Kol .

Cuando llevamos 30 km paramos en una gasolinera y cinco militares que custodían un cruce se ponen muy nerviosos y en ese momento cortan la carretera. Nos echan de la gasolinera y los coches quedan bloqueados en un arcén porque el presidente de Mongolia tiene previsto pasar por allí, camino de Beskek, en 40 minutos. Asi que al arcen a esperar, agua y patatas. En ese momento, el jefe de la expedición Jeremy saca la tecnología vía satélite y encuentran un camino. "Guys,come to the Discovery. Let's go". Rugido y cuatro Land Rover 4x4 se ponen en marcha. Lástima ya no veremos al Sr.Presidente de Mongolia. Nosotros vamos en el Discovery un millón y no me dejan hacer locuras con él. Me llevan tipo sandwich, uno delante de mi y dos por detrás.

¿Qué carretera han encontrado? pues una que va en parelelo con la frontera de Kazajistan. Y cómo es la frontera? pues una alambrada de espino continua vigilada por militares a pie. Ninguna tontería. Mantenemos nuestra prudente distancia de seguridad para que las piedras del coche que nos precede no nos rompa la luna. Hoy la comida la llevamos en los coches; más patatas fritas picantes, con sabor a jamón o a queso, algo de Red Bull y mucha agua mineral -con gas porque es la que te garantiza que no la han rellenado-.

300 kilómetros en los que no paramos de ver espectaculares montañas nevadas como fondo y otras más cercanas que han sido erosionadas por lluvias torrenciales con unas formas onduladas espectaculares, mezclado con estepa desnuda y deshabitada. De vez en cuando el Land Rover que nos precede nos advierte por el walkie; "Guys; to be carefull, cow -vaca-, lamb-cordero-, donkie -burro-..." y así vamos parando y los cows, los lambs y los donkies van cruzando la carretera tan ricamente.

Menos mal que la música del iPod ha cambiado, ya no llevamos los éxitos de Eurovisión de Belén -con el la,la,la de Massiel-, sino los hits de Steve que se acaba de incorporar a la expedición y llega fresco. Ayer cometimos la frivolidad de ponerles un poco de "lolailo" por los walkies al resto de compañeros y en fin....

Cuando ya comienza a caer el sol, llegamos a nuestro destino; el lago. Las casas que vamos viendo tienen todas el tejado de uralita y es más parecido a un poblado de cualquier ciudad industrializada que a un lugar de vacaciones. Nos habían dicho que es como una zona de veraneo elegante tipo Ibiza. Es evidente que quien lo ha podido decir no ha estado en su vida en Ibiza por mucha imaginación que le ponga.

El balneario Aurora, donde pasaremos la noche, es una gran mole de hormigón con forma de barco, construída en los años 70 que fue cool en ese momento, pero que ahora es lo más parecido a un lugar abandonado. Esto es una aventura y por tanto, hay que probar el vodka, la cerveza rusa y esperar a que el sueño nos venza para poder pensar que hay que dormir. ¿Qué hemos cenado? mejor imaginárselo porque la realidad supera la ficción. Sólo decir que el arroz es básico en su dieta pero que lo cocinan con un aspecto de arroz con leche, que estamos en la orilla de un lago, donde hay peces de agua salada y que los vegetales los fermentan y condimentan en exceso... Menos mal que esta noche la luna está creciendo y que dormir en las yurtas me parece a mi que será rozar el paraíso o un cinco estrellas. Las sábanas de esta noche creo que las mandó comprar la mujer de Breshnev y las conservan desde entonces como tesoros. Vamos, que creo que me voy a meter en la bolsa de viaje con los pies por fuera y que sea lo que Dios quiera....

1ªEtapa en el Kyrguistan

Los españoles ya hemos comenzado uno de los tramos más complejos de la aventura Journey of Discovery, que consiste en recorrer los 12.900 km por tierra que separan Inglaterra de China. Hemos cogido los coches con 12.006 kms. Belen Lacalle, responsable de comunicación de Land Rover España y yo, única periodista que representa a su país en esta "locura", somos las únicas mujeres que hemos aceptado el reto. El resto de países, austríacos, norteamericanos, rusos, chinos o alemanes, han enviado hombres a cubrir la etapa que les correspondía. Con nosotras, todo hay que decirlo, viene el otro representante español; Fernando Gómez Blanco, un enorme geyperman de casi dos metros, que no desmerece en nada al resto de equipo -mécanicos, guía, médico, cámara, técnicos....que son como madelman, cogen las ruedas que pesan 20 kg como si fueran Amazonas de Loewe-que completan la caravana de cuatro Land Rover Discoverys.

El fin de esta aventura, además de celebrar que han vendido un millón de Discoverys -que por cierto, ese ejemplar es uno de los coches que forman la expedición y es el que voy conduciendo yo-, es recaudar un millón de euros para la Cruz Roja y en ello estamos colaborando.

Nuestro último día en la civilización ha sido apasionante. Salimos de Bishkek, capital del Kyrguistan, camino de la cordillera del Himalaya, apenas 40 kms de distancia. Según nos vamos acercando a los impresionantes picos nevados éstos se agigantan. El destino es un Parque Natural llamado algo asi como Ala Acha, imposible de traducir porque está escrito en cirilo. Un lugar habitado por leopardos, osos, zorros y la cabra Marco Polo, ese animal que todos los cazadores quieren tener como trofeo.

En tan solo 20 kms, subimos a 2.500 metros de altura. Paramos en medio de la casi nada porque hay un albergue del que sale una familia y vemos una escena que aquí no sorprende a nadie; un bebé siberiano en brazos de su padre con un cuchillo de abrir osos polares. Intercambiamos saludos en el idioma universal de la mímica y seguimos. Como los caminos se acaban, llega un momento que hay que improvisar y tomamos la correntera de un río para seguir subiendo imitando a la Marco Polo de la zona, ya se sabe "alli donde fueres haz lo que vieres", a la cabra no la vimos pero sí a los 4 Discoverys sacando todo el cuatro por cuatro que llevan dentro.

Es ese momento es cuando te ajustas bien el cinturon "por si volcamos" y que sea lo que Dios o el Buddha de la zona quieran. Un par de horas trotando por lugares en los que ningún neumático ha estado antes y regresamos por donde hemos venido y en estas latitudes sí que hace frío.

Esta son tierras humildes, donde está la carretera que va y la que vuelve, que es la misma. Son las siete de la tarde, el sol -que es de justicia aunque nos habían dicho que nos preparásemos para atravesar Siberia. También en Kyrguistan sufren el cambio climático-. Nos preparamos para tomar nuestra última comida-cena en condiciones. Lo hacemos en el Buddha Bar de la ciudad; cordero con salsa de miel y unas pizzas espectaculares, o a lo mejor a nosotros nos lo parecen.

Será la última noche que tengamos asegurada el agua caliente, las sábanas limpias y lo que es más importante un lugar en el que dormir.....A pesar de todo, si hemos llegado hasta aquí y aceptado el reto; ser la única mujer periodista que ha dicho que sí, me apasiona esta aventura y más cuando he visto que los Discoverys llevan enchufe de patillas para cargar el ordenador y la cámara de fotos porque ésto tan apasionante que Yo Dona está viviendo sino lo cuentas es como si no existiera. Ya lo dijo Dominguín, si estoy con Ava Gadner es para luego poder contarlo....

Un viaje a Kyrguistan

Hemos quedado con el equipo Journey of Discovery de Land Rover en encontrarnos en la capital de la república del Kyrguistan, en Bishkek. Ellos llegan por carretera desde Kazaguistan. Han dejado a los periodistas alemanes en el aeropuerto y ahora toca una de las etapas más complejas, excitantes, diferentes y duras de esta travesia de 12.900 km que une Inglaterra con Pekin. Es la que hace España y nos enteramos que seré la única periodista que hará una etapa completa. En Italia, hubo una colega que hizo un día de trayecto. Represento a España, a mis dos medios; Yo Dona y diario abierto, y soy mujer. En esta aventura, por tanto, una excepción. Menos mal que también forma equipo Belén Lacalle de Land Rover, que dicho sea de paso también será la única RRPP que haga etapa completa. Seremos dos mujeres con doce madelman. Estamos encantadas, la verdad sea dicha.
La jornada jet lag comenzaba con un desayuno-comida. A los postres nos recogía una guía -kyrguis con un perfecto inglés- en el hotel y nos llevaba a recorrer la ciudad de un país que nació como tal en el año 2000. El pueblo Kyrguis eran nómadas, fué el imperio ruso el que decidió fundar una ciudad en estas lejanas tierras que tiene oro en sus altas montañas y cultiva la tierra. Cuando caen los zares, la estética soviet se apodera del lugar, grandes monumentos, plazas de enormes proporciones, edificios como moles de granito y columnas....y dos paradojas, en el edificio donde se reunía el poder soviet, hasta el 2000, ahora lo ocupa la Universidad Americana y el museo de Lenín ahora es el museo de la historia del país. En el Kyrguistan actual viven 5.500.000 millones de personas. Se habla ruso y kyrguis. La moneda es el SON y se cambia a 62 SON por un euro. Hay pocos coches porque son caros. Dominan las furgonetas particulares que prestan servicio de

autobús. Hay trolebuses viejísimos y 96 partídos políticos, pero cinco son los que dominan.

Para finalizar la visita, invertimos un poco en compras por un mercado de puestos al aire libre, donde nos volvemos locos y nos hacemos con 40 anillos de fieltro. Material que trabajan para todo; zapatos, abrigos, ropa de casa...Unas linternas por 1 euro para la noche que pasaremos en las Yurtas y una micro tarjeta para la cámara de fotos digital -3 euros-. Por cierto, las mujeres no van tapadas, no llevan túnicas ni similares, visten a la europea e incluso, la gente joven que veo, podrían hacerse el fondo de armario en los MANGO que hay en la ciudad. Han leído bien, sí, también hemos llegado a este lejano país.

Luego visitamos los grandes almacenes Zom. Que venden lo mismo

pero bajo techo. Y allí existe un trabajo, hasta ahora para mi inédito, una señora con dos teléfonos de cable controla las escaleras mecánicas. Tan curioso como los guardias que te encuentras de madrugada regulando el inexistente tráfico...

Sobre las siete de la tarde nos informan que, nuestros compañeros de aventura, ya han llegado al hotel y la verdad, eso despierta nuestra curiosidad. No defraudan. Altos, corpulentos, encantadores y dan la mano estrujándola. Después de sonarme los 27 huesos con cada saludo, reconozco que me relaja. Esa fortaleza es algo que agradezco porque eso me inspira más confianza, digamos que una seguridad para la aventura. Mientras cenamos veo cómo se alimentan esos biceps y ya sé que nada malo nos puede pasar. El miedo, comienza a desaparecer....aunque nos adviertan que esta es una de las etapas más complejas con las peores carreteras, que subiremos montañas y bajaremos a lagos. Que dormiremos en 4 Yurtas porque no hay otro tipo de alojamiento y que nos despediran antes de llegar al paso a China porque es tremendamente peligroso......

La última anécdota del día en este lejano país, ha sido el regreso al hotel en taxi. No hemos cogido los Land Rover porque las cenas se acompañan de vodka, algo incompatible con la conducción. En el taxi híbrido, sonaba Bebe en español. No dábamos crédito y el conductor mogol en inglés nos aclara; "Me gusta la música española". Mientras tanto la luna está creciendo...

Nos vamos al Kyrgystan

¿Nervios? Sí, muchos. Primero, porque represento al único medio español escrito que hará la etapa euroasiática por la frontera con China recorriendo la república del Kyrgystan, Fernando, el otro periodista, grabará imágenes para un programa de televisión. Segundo, porque somos sólo dos los periodistas que formamos el equipo español, encargados de representar a nuestro país en esta aventura llamada Journey of Discovery; de Birmingham a Beijing -Pekin-. 12.900 kilómetros por carretera en 50 días. Hay rusos, alemanes, italianos, ingleses, canadienses, chinos, franceses....y nosotros, los españoles. He preparado unos pines con la bandera española para dejar bien claro, que la etapa Kirguis es nuestra. También llevo un par de ejemplares de Yo Dona y una portada del periódico económico diario abierto.

Ha llegado el momento de ponerse en marcha para hacer la jornada 29 en Bishkek, capital de Kyrgystan. Allí nos esperan tres Discoverys, que son los que forman la expedición con 13 personas. Llevamos mecánicos y hasta un médico. Previamente, Land Rover nos ha conseguido los visados para entrar en esta república. Como en España no hay ningún tipo de representación diplomática, nuestros pasaportes han viajado hasta Londres para tramitar los permisos de entrada. También ha sido necesario sacar el carné de conducir internacional porque se trata de llevar los coches hasta la frontera China.

Nos han recomendado vestir por capas. Primero, la ropa térmica porque prevén que podamos bajar de los 0 grados y luego ir colocando capas de ropa, es lo que se llama estilo cebolla. E incluso, que llevemos un pijama entero porque uno de los días, al no haber hoteles, nos tocará dormir en una Yurta –tienda típica de los nómadas- . Ellos la empaquetan con soltura y las llevan a lomos de caballos. Nosotros nos diferenciaremos en llevarlas en coches con tracción a las cuatro ruedas, pero tampoco tendremos ni baños ni ducha, al campo como nómadas. Los Kirguis han sido un pueblo nómada dentro de la ruta de la seda. Su lengua y la moneda se llaman también así.
Visitaremos el segundo Lago alpino más grande de la Tierra, después del Titicaca. El Lago Issyk-Kul de 170 km de largo por 70 de ancho. También un spa sovíetico en Cholpon Ata, por eso tenemos que llevar bañador y chanclas. He añadido un gorro por lo de la higiene.

En algunos momentos tendremos wifi en el hotel pero en otros ya nos han advertido que no habrá nada más que un teléfono por satélite que lleva la organización. Menos mal que nos han suscrito un seguro de viaje, ya me voy más contenta....

Este es el equipo de 13 personas que haremos la etapa del Kyrguistán;

Belén de Lacalle (directora de comunicación de Land Rover. Fernando Gómez Blanco, periodista español y Carmen Duerto, periodista española. Jeremy Hart (Event Director)
Tom Morgan (Assistant Event Director). Tovy Blythe (Land Rover Driving Experience)
Darren Fielding (Land Rover Vehicle Operations). Stephen Purvis (Land Rover Driving Experience). Marat (STANtours guide). Andy Wassall (Cámara). Nick Dimbledy (Fotógrafo) James Cladingboel (Médico). Ian Belcher (Escritor).

Y ESTAS SON LAS RECOMENDACIONES QUE TENGO QUE SEGUIR:

1. PERMISO DE CODUCIR INTERNACIONAL Se requiere un permiso de conducir internacional.
2. PASAPORTE
3. CLIMATOLOGÍA Se esperan temperaturas superiores a los 0 grados, pero como puedes ver en el programa vamos a pernoctar una noche en un campamento de Yurtas y será mejor que estemos preparados para temperaturas con valores negativos que pueden rondar los 7 grados.
4. PRENDAS QUE DEBO LLEVAR Se recomienda vestir a capas. Necesitas ropa limpia para 4 días ya que no tendremos prácticamente oportunidad de lavar la ropa. Debes llevar contigo el chaquetón que te proporcionamos pero en lo que se refiere al resto de las prendas, no lleves más de lo que pueda caber en la bolsa de viaje suministrada. Así mismo, es recomendable llevar traje de baño, toalla y chanclas de piscina, ya que como verás en el programa visitaremos un balneario y unas saunas.
No olvides una linterna, te será muy útil la noche que pasaremos en un campamento. Esta noche dormiremos en Yurtas (un tipo de tienda de campaña) y es posible que no haya división de hombres y mujeres, así que no lleves "un pijama demasiado sexy..." Todo el material necesario para dormir, como sacos de dormir y la propia tienda lo proporciona Land Rover.
5. EQUIPAJE Hay restricciones de espacio en los vehículos de expedición. Por favor, intenta que quepa todo en la bolsa que te ha facilitado Land Rover.
6. SERVICIOS MÉDICOS Debido al aislamiento de algunas de las zonas por las que viajaremos, los servicios médicos pueden ser bastante menos sofisticados de aquellos a los que estás acostumbrado. Le rogamos informe a nuestro doctor de cualquier patología que padezca o medicación que esté tomando y no olvide incluir sus medicamentos en el equipaje. Si necesita informar a nuestro médico de la existencia de una patología o medicación, le proporcionaremos sus datos de contacto. Toda la información clínica se considerará rigurosamente confidencial y se compartirá únicamente con aquellas personas que necesiten conocerla.
7. COMUNICACIONES Es posible que algunas de las zonas que visitemos carezcan de cobertura y aunque trataremos de poner a tu disposición servicios de comunicación en los hoteles de la ruta, no podemos garantizar la existencia de conexiones wi-fi vía satélite ni de banda ancha en el campamento. Dispondremos, no obstante, de un servicio de emergencia que te permitirá ponerte en contacto con tu oficina o familia dado el caso.