jueves, 5 de noviembre de 2015

Inauguración tiendas de Cortefiel

Después del letargo, Cortefiel renace
Por Carmen Duerto (Publicado en www.diarioabierto.es)
El Grupo Cortefiel, que engloba las marcas Pedro del Hierro, Springfield, Women’secret, Fifty Factory Outlet y Cortefiel, se renueva y avanza. Han decidido seguir plantando cara desde hace 50 años, fue en 1945 cuando abrieron su primera tienda y ahora están presentes en 80 países con 2.081 puntos de venta.
 Para la firma textil comienza una nueva etapa, para ello han renovado la imagen, encontrando un nicho de mercado en el que tienen espacio, que está por encima de Zara y al nivel de Massimo Dutti o Uterque. No es low cost, en su mayoría tienden, como las prendas de piel, a llevar el sello “Hecho en España” o al menos, Europa. La firma de moda comienza una nueva etapa, para ello han sido claves dos fichajes, el que hicieran poniendo al frente de la Dirección General de Cortefiel y Pedro del Hierro a Ramón Gago, figura clave en el imperio Inditex y el fichaje del interiorista Lázaro Rosa-Violán. “Con la renovación de las nuevas tiendas queremos proyectar una nueva imagen, más cercana y más conectada con el público más joven de la ciudad”, explica Ramón Gago. En menos de diez días han abierto sus dos buques insignias, primero en Barcelona, en el Portal de L’Angel, 38 con más de 1.400 metros cuadrados repartidos en dos alturas y en la calle Goya, 29, de Madrid con sus 1000 metros cuadrados donde elegir toda la oferta del Grupo. Le seguirán las de Sevilla y Granada.

En ambas tiendas, recién inauguradas, se nota muchísimo la bajada de un 25 por ciento de los precios, sin mermar la calidad de las prendas. En el mundo Cortefiel cada marca insignia tiene su propia localización dentro del espacio común; existe la zona de trajes a medida, la de denim o la de Pedro del Hierro, perfectamente diferenciadas.
 
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lunes, 2 de noviembre de 2015

A 007 Spectre le falta champagne


A 007 LE FALTA CHAMPAGNE

Por Carmen Duerto ( Publicado en La Razón y en www.diarioabierto.es )




De aquel dominicano, galán y seductor llamado Porfirio Rubirosa en el que se inspiró el primitivo 007, al actual, Daniel Craig, con perfil ruso estilo Putin, que también fue agente de la KGB, han pasado 63 años. Y si Daniel Craig, al reconocerle que me daba un poco de susto, me replicaba; “Afraid?, if I am a pussycat”, (¿Asustada?, si soy un gatito”), lo cierto es que en Spectre lo único que asusta es el comienzo de la película en la plaza del Zócalo en Méjico D.F y las persecuciones con los Range Rover Sport SVR o el mítico Land Rover Defender por las pistas nevadas de Austria o por las estrechas calles adoquinadas de Roma con el Jaguar C-X75 y el Aston Martín de 007 que acaba hundido en el Tiber. Eso es lo más emocionante de la película, los coches que se convierten en protagonistas de Spectre por las virguerías que son capaces de realizar. Por poner un ejemplo, para la persecución por Roma, con derrapájes en el Vaticano incluido, fueron necesarias dos semanas de rodaje nocturno y la intervención de Robert de Niro para conseguir los permisos necesarios.

Tuve ocasión de ver la 24 edición de 007 en un pase privado en Londres, en España se estrena el 6 de noviembre. Gracias a la invitación de Jaguar Land Rover, que ha decido 70 vehículos para el rodaje, tuve la oportunidad de adelantarme al estreno. Antes de entrar a verla, nos quitaron el teléfono móvil. A la película le faltan el champagne y el glamour de las protagonizadas por Sean Connery o Roger Moore o los “inventos” que se sacaba de la manga el agente que tiene licencia para matar, estas lagunas sin duda han sido sustituidas por las habilidades de los especialistas que manejan los vehículos que aparecen en la película y, aunque inexplicablemente en los lugares donde ya se ha estrenado ha batido record de taquilla, resulta en algún momento tediosa.

Sólo hay dos Jaguar C-X75 híbridos en el mundo y los dos han actuado en Spectre, además de cinco más especiales que crearon para la película y veintidós Land Rover Defender y Range Rover Sport SVR que el Departamento de Operaciones Especiales de Jaguar ha customizado para la película. Por ejemplo, al Defender le montaron ruedas de 37 pulgadas y aunque, después de ver Spectre parezca increíble, los 30 coches han regresado con magulladuras pero sanos y salvos a la Casa madre. Decir que si hay algún interesado en emular a 007 ese departamento de Operaciones Especiales está disponible para el que pueda y quiera personalizar su vehículo o si por ejemplo, tiene un Land Rover o Jaguar clásico, ahí se lo reparan y mantienen.

Después de ver Spectre, tuve la oportunidad de probar los coches y el prototipo híbrido creado por el Special Vehicle Operations (SVO) de Jaguar en colaboración con la escudería Williams de Formula 1, en los estudios Longcross de Londres, donde se han preparado las escenas de James Bond y donde se ha rodado X-Men o Skyfall. Seguro que el espía al Servicio de Su Graciosa Majestad, el próximo año pide conducir el Jaguar. Es increíble subirse en el prototipo. Sus puertas se elevan, apenas levanta un palmo del suelo y para sentarte casi tienes que ponerte de rodillas, luego te encajas en el asiento ergonómico, que al malo de Spectre, a Hinx (David Bautista), le tuvieron que agrandar porque es un actor tipo el “increíble Huk”. Una vez ajustados, el Jaguar C-X75 despega sin hacer ruido, perfecto para sorprender a 007. En seis segundos alcanza los 160 km/hora sin sensación de miedo y sin contaminar porque íbamos con el motor eléctrico. Probar el Defender de los villanos es otro mundo, aunque el Jefe de la organización que quiere hacer el mal tenga un lindo gatito blanco, sus villanos que son malos malísimos, tienen que ir en el coche más robusto y fiable del mundo. Igual que los villanos, subimos, aunque mejor sería decir que reptamos por una pared y luego, la bajamos, sin sobresaltos igual que Hinx. Como en la película, que todo parece fácil pero estuvieron dos meses en Longcross preparando las escenas de riesgo.    

CURIOSIDADES

En las escenas nocturnas rodadas por las callejuelas de Roma, el Jaguar C-X75 llegó a los 150 km/hora de los 350 que tiene de tope y eso que no levanta más de un palmo del suelo y las calles son empedradas. Tiene siete velocidades y dos motores eléctricos con 390 caballos y sin duda, esta extraordinaria bala naranja de fibra de carbono, es uno de los protagonistas de la nueva aventura del espia secreto, James Bond, que recibe un mensaje de su pasado y le lleva a descubrir una organización siniestra, mientras su jefe M en Londres lucha por mantener vivo el servicio secreto británico, 007 descubrirá qué hay detrás de Spectre y en ello le acompañan Mónica Bellucci, Léa Seydoux y Naomie Harris, como MoneyPenny.
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